2021年11月30日、12月3日，公司組織開展了上市公司投資者關(guān)系活動(dòng)，接待了包括華泰證券、紫欣私募、中金公司、灝浚投資、富業(yè)盛德、高信百諾等9家國內(nèi)知名金融機(jī)構(gòu)對(duì)公司的集體調(diào)研。公司董事會(huì)秘書兼財(cái)務(wù)總監(jiān)龔文旭帶領(lǐng)投資者參觀了公司展廳、催化劑涂覆車間、臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室和氫能源實(shí)驗(yàn)室并介紹公司情況。

       參觀完實(shí)驗(yàn)室后，出席活動(dòng)的公司領(lǐng)導(dǎo)和投資者在公司會(huì)議室展開了面對(duì)面的交流。投資者重點(diǎn)就公司四季度開工率提升、未來增長(zhǎng)動(dòng)力、募投項(xiàng)目進(jìn)展、氫能源布局等相關(guān)情況與公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，獲得了投資者充分肯定。

       公司董事長(zhǎng)陳啟章、董秘兼財(cái)務(wù)總監(jiān)龔文旭和科技管理部、氫能源研發(fā)中心、證券部相關(guān)人員參加了本次調(diào)研交流座談。

       會(huì)上，對(duì)于投資者所關(guān)心的公司第四季度開工率提升和未來增長(zhǎng)動(dòng)力問題，公司董秘兼財(cái)務(wù)總監(jiān)龔文旭分別做了解答：“隨著2021年7月1日柴油道路國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，公司國六柴油車訂單逐步增多，因此公司四季度的開工率較高。隨著2022年12月1日柴油非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將與已經(jīng)實(shí)施的柴油道路國六排放標(biāo)準(zhǔn)一起成為公司未來增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α！?/span>

       對(duì)于投資者重點(diǎn)關(guān)注的氫能源布局，公司氫能源研發(fā)中心副主任舒正龍補(bǔ)充到：“公司前瞻性的布局了氫燃料電池催化劑、膜電極和固態(tài)氧化物燃料電池。目前商用車的新能源化比例還很低，新能源車對(duì)傳統(tǒng)能源車的替代主要體現(xiàn)在電動(dòng)車在乘用車領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)燃料車的替代。” 

       本次投資者深入公司調(diào)研，體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)公司的關(guān)注度不斷提高，同時(shí)也是公司建立和投資者溝通有效渠道的重要舉措。在公司業(yè)績(jī)預(yù)期不斷改善的背景下，通過面對(duì)面與投資者交流溝通，讓市場(chǎng)和投資人進(jìn)一步全面而深度的了解公司的運(yùn)行狀況，在增強(qiáng)投資者對(duì)公司投資信心的同時(shí)，也讓公司及管理層進(jìn)一步了解投資者的訴求以及對(duì)公司未來發(fā)展的預(yù)期。通過溝通和交流，使公司和資本市場(chǎng)、投資者的聯(lián)系更為緊密，有利于構(gòu)建更加和諧的公司與投資者關(guān)系。